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画的作者是谁 画的作者是高鼎吗

画的作者是谁 画的作者是高鼎吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空(kōng),但(dàn)人家在(zài)2021年国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候,不(bù)但不亏钱,还不声不响(xiǎng)的(画的作者是谁 画的作者是高鼎吗de)赚(zhuàn)了3911万(wàn)元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)画的作者是谁 画的作者是高鼎吗一家低价(jià)航空,怎么(me)做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜(yí),甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但是(shì),机(jī)票价格打这么低,怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢?春秋(qiū)可(kě)太会(huì)了,我(wǒ)搞附加(jiā)消费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节(jié)省燃油费,你带行李,人(rén)家赚(zhuàn)了托运费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱(qián),春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋把大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航,这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成本(běn)的基础上,我能多(duō)卖(mài)一张是一张,要是民(mín)航(háng)允(yǔn)许的(de)话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路(lù)线的这些(xiē)年,春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名(míng)言:钱一半是(shì)赚的,一半是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复,也(yě)有(yǒu)越来(lái)越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé),那还能走远吗(ma)?

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