近日，外媒抓拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

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图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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